Die Radlader Wartung ist ein wichtiger Bestandteil zur Erhaltung der Maschine. Eine regelmäßige Radlader Wartung reduziert die Wahrscheinlichkeit von Schäden an dem Gerät. In der Folge ist dementsprechend zu erwarten, dass eine Radlader Reparatur weniger notwendig sein wird.

Der Hinweis der regelmäßigen Wartung am Radlader wird mitunter nicht ernst genommen, oft mit dem Hintergedanken, dass etwa der Pkw ja auch nicht so oft und umfangreich gewartet werden muss. Allerdings sind die Belastungen für einen Pkw in der Regel wesentlich geringer als die für einen Radlader.  In gewerblichen Betrieben unterliegen Radlader der einmal jährlichen Sicherheitsüberprüfung gemäß den Vorgaben der Berufsgenossenschaften durch eine externe Fachkraft. Werden hierbei erhebliche Mängel festgestellt, kann der Radlader bis zur Reparatur stillgelegt werden. Regelmäßige Radlader Wartung und bei Bedarf eine sofortige Radlader Reparatur vermeiden ein solches Szenario.

Radlader Wartung am besten mit einem Wartungsheft protokolliere

Wartungsarbeiten lassen sich in drei Kategorien einteilen:

A: Schmier- und Wartungsdienst und Weiteres täglich durch Bedienpersonal

B: Schmier- und Wartungsdienst und Weiteres alle 100 Betriebsstunden durch Bedienpersonal

C: Schmier- und Wartungsdienst und Weiteres alle 500 Betriebsstunden durch geschultes Personal

A: Das tägliche Schmieren oder auch Abschmieren bezieht sich auf die Schaufelanlenkung und das Knick-Pendelgelenk. In diesen Bereichen finden sich an den entsprechenden Stellen Schmiernippel, an denen die Fettpresse angesetzt werden kann. Im Weiteren gehören zur täglichen Wartung die Kontrolle des Motoröls, des Kühlwasserstandes, Instrumentenfunktionalität, Hydraulikölstand, Reifendruck und die Funktion der Bremsanlage.

B: Wie A, jedoch zusätzlich das Schmieren der Zylinderköpfe am Hubwerk, den Motorölfilter austauschen und das Kraftstoffsieb sowie den Luftfilter und den Kühlergrill reinigen. Spannung und Zustand des Keilriemens sowie Säurestand der Batterie (wartungsarm?) und Pegel der Bremsflüssigkeit prüfen.

C: Die Wartung des Radladers in Kategorie C unterliegt geschultem Personal. Die Durchführung der Arbeiten sollten vom jeweiligen Mechaniker durch Unterschrift bestätigt und durch den Eigentümer oder Verantwortlichen des Betriebes gegengezeichnet werden.

Die Betriebsanleitung des jeweiligen Radladers gibt weitere Hinweise zur Wartung und den notwendigen Intervallen. Etwa zur Reinigung des Staubaustragventils oder dem Wechseln des Kraftstoffvorfilters.

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Die Radlader Reparatur

Es gibt Bereiche am Radlader, in denen auch ungeschultes Personal bei Reparaturen Hand anlegen kann. Ein zerbrochener Außenspiegel, eine Beleuchtungsabdeckung genauso wie das Leuchtmittel selbst sind problemlos mit dem richtigen Ersatzteil und etwas Werkzeug von jedermann zu reparieren, um zwei häufig vorkommende Beispiele zur Radlader Reparatur zu nennen.

Offensichtliche Schäden am Motor, der Elektrik und der Hydraulik sind vom Fachmann zu reparieren, im Idealfall vom ausgebildeten Landmaschinenmechaniker. Speziell im Bereich Hydraulik sind die Unfallgefahren bei unsachgemäßer Handhabung sehr groß. Die Hydraulikleitungen stehen unter sehr hohem Druck. Wird eine Leckage an einer der Hydraulikölleitungen festgestellt, ist der Radlader stillzulegen und zur sachgemäßen Reparatur ein Fachmann hinzuzuziehen. Der Druck ist oft so hoch, dass schon ein winziges Loch in der Leitung einen Ölstrahl verursacht, der im Nahbereich des Lecks wie ein Messer schneidet.

Ob nun Radlader Wartung oder Radlader Reparatur, es ist sinnvoll, bestimmte Ersatzteile und Betriebsmittel zu bevorraten. So etwa Schmierfett, Hydrauliköl, Motoröl, ein Dichtungssatz und ein Sicherungssatz des jeweiligen Radladermodells, Spiegel, Lampen, Wischerblätter, Reifendichtmittel und Schmiernippel. Natürlich darf auch das richtige Werkzeug nicht fehlen, etwa ein Reifenmontagewagen für den Reifenwechsel am Radlader.

Die Radlader Wartung ist ein wichtiger Bestandteil zur Erhaltung der Maschine. Eine regelmäßige Radlader Wartung reduziert die Wahrscheinlichkeit von Schäden an dem Gerät. In der Folge ist dementsprechend zu erwarten, dass eine Radlader Reparatur weniger notwendig sein wird.

Der Hinweis der regelmäßigen Wartung am Radlader wird mitunter nicht ernst genommen, oft mit dem Hintergedanken, dass etwa der Pkw ja auch nicht so oft und umfangreich gewartet werden muss. Allerdings sind die Belastungen für einen Pkw in der Regel wesentlich geringer als die für einen Radlader.  In gewerblichen Betrieben unterliegen Radlader der einmal jährlichen Sicherheitsüberprüfung gemäß den Vorgaben der Berufsgenossenschaften durch eine externe Fachkraft. Werden hierbei erhebliche Mängel festgestellt, kann der Radlader bis zur Reparatur stillgelegt werden. Regelmäßige Radlader Wartung und bei Bedarf eine sofortige Radlader Reparatur vermeiden ein solches Szenario.

Wir von Wematik wünschen viel Spaß